Ikuti
saja tips berikut ini jika AC tidak dingin:
a.Periksa temperatur mobil
Anda
memeriksa temperatur mobil dengan menggunakan thermometer digital. Itu sangat
penting.
Yup! Sebagai
langkah pencegahan
Thermometer tidak hanya digunakan untuk
mengukur suhu badan, tapi juga untuk mengukur suhu kendaraan bermotor. Caranya
dengan mamasukkan ato menyelipkannya
ke dalam grill(kisi-kisi) AC di dashboard mobil.
b.Setel Angin
Setelah kita
Setel angin pada posisi angka 1, lalu periksa temperatur paling dingin-nya ada
di suhu berapa derajat. Note-to-self:
suhu dingin ideal ada di kisaran angka 30C sampai 80C.
Biasanya pada saat suhu dingin ideal tercapai maka kompresor akan
otomatis cut off.
Terus
bagaimana kalau suhu sudah dibawah 30Ctapi kompresor tidak cut off–cut off juga? Tenang…jangan dibanting
thermometer-nya ato di-gebuk mobilnya. Itu tandanya
sudah terjadi pembekuan di evaporator.
Evaporator?Pembekuan?
Yang
dimaksud dengan pembekuan di evaporator adalah
adanya es batu yang mem-block keluarnya
angin ke kabin penumpang. Hal seperti inilah yang nantinya mengakibatkan AC
mobil Anda berembun.
Ada cara
mengatasinya tidak jika sedang darurat ketika belum sempat
ke bengkel ac mobil? Ada…hal tersebut bisa diatasi dengan melakukan
tiga langkah berikut:
1.Setel
temperature AC ke posisi off dan
angin pada posisi angka 3 atau 4 (posisi blower max);
2.Matikan
tombol AC (tombol kompresor) dan Biarkan selama 3 sampai 4 menit;
3.Sekarang
coba nyalakan kembali sesuai dengan prosedur sebelumnya – angin pada posisi 1
dan seterusnya. Jika masih belum dingin juga, berarti AC Anda memang minta
di-servis.
Tips Tambahan
Seputar Permasalahan AC Mobil
Selain
informasi diatas, kami juga ingin membagikan beberapa tips tambahan terkait
permasalahan umum AC yang sering dikeluhkan pengendara.
1.Apa yang harus dilakukan kalau ada bau
dari luar masuk ke dalam mobil saat AC dinyalakan?
Silahkan
periksa busa jendela ventilator angin
luar: apakah busa masih utuh atau sudah robek?
Kalau busa sudah robek, maka ada solusi
lain selain diganti busa nya, jendela ventilator sirkulasi angin luar dapat di
tutup / cut off sehingga udara dari luar tidak akan pernah mengalir lagi
kedalam.
2.Mengapa AC mobil berbau sangit saat RPM tinggi?
Silahkan
periksa lubang firewall.
Bau sangit
yang timbul kemungkinan karena ada celah karet yang terbuka. Celah yang terbuka
inilah yang menyebabkan udara dari mesin masuk ke dalam mobil.
3.Mengapa AC dinyalakan di posisi low, tapi
hembusan angina/blower tidak berfungsi?
Silahkan
periksa westarn / resistor / tahanan blower. Kemungkinan besar ada yang putus.
Untuk yang
masih awam, westarn adalah istilah lain dari resistor, ato selengkapnya resistor blower AC.
4.Mengapa air AC menetes dalam kabin mobil?
Silahkan
periksa evaporator box-nya. Umumnya air
hasil kondensasi akan dibuang melalui selang air pembuangan yang melekat
di evaporator box. Nah kalau air
tersebut tidak terbuang maka air tersebut pasti akan menggenang.
5.Apa resikonya jika air menggenang?
Interor
mobil akan banjir dan bau lembab jika sampai mengenagi karpet dasar.
6.Apa penyebab air AC Mobil menetes?
kemungkinan
besar evaporator-nya kotor dan berlendir.
Lendir ini lah yang kemudian turun dan menutupi / menyumbat selang air ac
pembuangan dan kemungkinan lainnya adalah adanya kotoran yang terhisap
oleh blower melalui jendela
sirkulasi luar.
7.Bagaimana cara menanganinya air AC menetes ketika
darurat?
tips penanganannya adalah dengan
menggunakan alat bantu sejenis sumpit. Terus diapakan sumpitnya?
Sumpitnya
ditusuk kedalam selang pembuangan dari arah depan. Lakukan dengan perlahan dan
hati-hati agar tidak merusak evaporator.
8.Mengapa pada saat AC dinyalakan ada bunyi berdesis?
Bunyi
berdesis biasanya dihasilkan oleh katup ekspansi. Ada 2 penyebab nya yaitu :
expansi sudah mulai ngempos dan Kemungkinan lain adalah akibat kurangnya gas
freon. Mengapa gas freon berkurang? Umumnya karna kebocoran
yang mungkin terjadi pada evaporator.
9.Bagaimana cara menangani tombol pengatur setting-an tombol
suhu yang macet / keras untuk di putar?
Silahkan
periksa lagi karet setting-annya.
Tips untuk menanganinya adalah
dengan menyemprot kawat setting-an dengan
wd 40.
Semoga
berguna.
Posting Komentar